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地下車庫安裝工程
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無風管誘導型通風系統與傳統通風方式的比較 無風管型誘導通風系統與傳統通風系統的最大區(qū)別是誘導通風可以節(jié)省送、排風管道，依靠射流的誘導作用即可實現氣流的定向流動。兩種通風方式的對比，通過以上比較，可以很明顯地看出與傳統風管系統相比無風管型誘導通風系統在很多方面都具有很大的優(yōu)越性，這也是在地下停車場中無風管型誘導通風系統應用越來越廣泛的原因。 風管對比結果分析 （1）地下車庫采用無風管誘導通風系統，比傳統風管加風口的系統更經濟，并能取得良好的通風換氣效果。這種通風方式必將得到較好的發(fā)展，并可能取代傳統車庫的通風方式。 （2）恰當設計誘導風機氣流行進路線，可消除送排風機主氣流在室內形成的氣流停滯區(qū)。但誘導風機氣流行進路線在很大程度上受送排風主氣流影響。所以，送排風風口位置的設計十分重要。 （3）當地下汽車庫某一防煙分區(qū)具備良好的自然進風條件時，比如有直接通向室外的疏散出口或設有高窗、百葉窗時，從節(jié)能和降低初投資的角度出發(fā)，可以不設機械送風系統。利用車道自然進風要注意車道進風斷面的風速，一般應小于0.5m/s，以保證汽車進出車道不受影響。 （4）誘導通風系統排風口處的CO體積濃度真實地代表了車庫內CO的最高體積濃度，在此設置CO體積濃度傳感器控制送、排風風機的風量及誘導風機的啟停，可進一步節(jié)省電力，降低運行費用。 地下車庫風管安裝工程綜上所述，只要合理劃分系統和布置誘導風機，誘導通風系統完全能夠滿足地下汽車庫的使用要求，是一種經濟可行的通風方式。 |
